Porsche 911 Type 997.2 Turbo PDK

Options & équipements

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Options ========= Points forts Suivi très rigoureux parfaitement documenté Configuration complète Rapport prix / performances / plaisir Véritable collector ? Couleur extérieur «  Noir Basalt » Options et équipements principaux: XXD ? Baguettes de seuil de porte carbone, éclairées 635 ? Système d?aide au stationnement XD9 ? Jantes couleur carrosserie 594 ? Ciel de toit en alcantara 601 ? Éclairage xénon 541 ? Ventilation active sièges (avec sièges chauffants) 845 ? Volant multifonction carbone 672 ? PCM 3 Navigation 421 ? Jantes Turbo 2 19? 023 ? Fonds de compteurs argentés + chronomètre 219 ? Boîtier de différentiel 250 ? Boîte PDK (double embrayage) 267 ? Rétroviseurs intérieur/extérieurs anti-éblouissement 268 ? Capteur de pluie 271 ? Rétroviseur extérieur conducteur asphérique, électrique et chauffant 288 ? Système lave-phare 335 ? Ceintures de sécurité automatiques 3 points arrière 342 ? Sièges chauffants gauche et droit 345 ? Volant chauffant 424 ? Logement pour CD 426 ? Sans essuie-glace arrière 437 ? Siège confort gauche électrique 438 ? Siège confort droit électrique 475 ? PASM (suspension pilotée) 476 ? Porsche Stability Management (PSM) 482 ? Contrôle pression pneus 488 ? Inscriptions en allemand 499 ? Version Allemagne 524 ? Antidémarrage + verrouillage centralisé 534 ? Dispositif antivol 537 ? Mémoire siège conducteur 554 ? Lame de spoiler avant 650 ? Toit ouvrant électrique 665 ? PCM 3 radio 666 ? PCM 3 téléphone GSM 680 ? Système audio BOSE 803 ? Pack carbone 936 ? Garnitures sièges arrière cuir 983 ? Garnitures sièges avant cuir 991 ? Module airbag cuir XAJ ? Jupes latérales peintes XJJ ? Cache sortie de ceinture montant central carbone XMJ ? Console centrale arrière carbone XN3 ? Buses latérales tableau de bord cuir XNG ? Partie inférieure visière instrumentation cuir XNS ? Habillage colonne de direction cuir XSC ? Écusson Porsche embossé appuie-tête XTV ? Éléments de panneau de porte cuir XUA ? Lame de spoiler peinte XUB ? Cache lave-phare peint XUC ? Monogramme arrière peint XUE ? Partie arrière peinte couleur carrosserie XUV ? Couvercle vide-poches console centrale avec monogramme XVM ? Buse d?aération centrale cuir XWU ? Cadre de glissière PDK cuir 599 ? Portières aluminium Histoire ========= Pour beaucoup de passionnés, la Porsche 911 (997.2) Turbo représente l?un des meilleurs compromis jamais produits par Porsche. Dernière génération au format compact, équipée du mythique moteur Mezger et associée à la modernité de la boîte PDK, elle occupe aujourd?hui une place à part dans l?histoire de la 911 Turbo.Animée par le flat-6 3.8 biturbo de 500 ch, cette 997.2 Turbo délivre des performances toujours impressionnantes, tout en conservant un caractère mécanique et une sensation de conduite devenus rares sur les générations récentes. Cet exemplaire bénéficie d?une configuration particulièrement élégante et confortable avec le cuir étendu, les sièges électriques à mémoire chauffants et ventilés, ainsi que le système audio BOSE, offrant une véritable ambiance de grande GT sans compromis sur les performances. Déjà considérée comme une future classique moderne, la 997.2 Turbo séduit autant pour sa fiabilité reconnue que pour son potentiel de valorisation, portée par une demande toujours plus forte autour des dernières 911 Turbo à moteur Mezger. Informations complémentaires ========= Historique & Entretien 2013 ? 26 900 km (Porsche Zentrum Berlin-Potsdam) : entretien Porsche avec remplacement du liquide de frein et contrôle garantie longue durée. 2015 ? 32 700 km (Spécialiste Porsche): entretien périodique Porsche effectué. 2017 ? 57 700 km (Spécialiste Porsche): entretien intermédiaire réalisé avec suivi du carnet. 2021 ? 92 000 km (Spécialiste Porsche): entretien mécanique complet avec vidange moteur et boîte PDK, remplacement filtres, bougies, liquide de frein, batterie, contrôle technique, rénovation/lustrage, réfection des jantes et travaux sur trains roulants (bras, biellettes, soufflets, supports, géométrie, etc.). 2022 ? 104 000 km (Centre Porsche Lyon Nord) : grand entretien Porsche comprenant vidange moteur, remplacement filtres habitacle/air/huile, remplacement des bougies, purge du liquide de frein, nettoyage climatisation, contrôle complet du véhicule et remplacement d?une bobine d?allumage. 2023 ? 115 000 km (Spécialiste Porsche) : remplacement batterie, entretien et recharge de climatisation, remplacement des pneus arrière Michelin ainsi que de la courroie accessoires avec galet tendeur. 2024 ? 120 000 km (Spécialiste Porsche) : révision des trains roulants avec remplacement d?amortisseurs, roulements, supports, bras/silentblocs, soufflets et réalisation d?une géométrie complète. Vidange moteur et remplacement du filtre à huile effectués en complément. 2025 ? 122 000 km (Spécialiste Porsche) : remplacement des bougies et bobines d?allumage. Kilométrage : 126 000 km Boîte : Automatique PDK à 7 rapports Carburant : Essence Mise en circulation : 01/2011 41CV - 500CH - 700NM 0?100 km/h : 3.3s Vitesse maxi : 312km/h